Рекорд
На День Незалежності України у Черкасах усі охочі пересіли на велосипеди та проїхалися центральною вулицею міста до Соборної площі. Учасники одягнули на плечі сині та жовті накидки, таким чином утворивши найбільший рухомий Державний прапор України.
Благодійність
Опісля фіксації рекорду усі учасники дружною колоною рушили до Долини троянд, де упродовж дня триватимуть святкові заходи. Під час велозаходів волонтери збирали благодійні кошти, на які планують збудувати велопарковку у Долині троянд – улюбленому місці відпочинку черкащан.
Піар
Водночас місцеві активісти розповідають, що на успішних благодійних ініціативах е попіарився лише ледачий. "І хоч кропітка робота громадських активістів спільноти «ВелоЧеркаси» триває ще з березня та деякі партії, громадські організації та політичні діячі, що долучилися до рекорду в останній день, на шпальтах газет і в інтернет-матеріалах якось несподівано стали його ініціаторами та організаторами. Розвиток велосипедної інфраструктури – річ для міста потрібна, а «колгосп, як-то кажуть, справа добровільна», тож громадським діячам не звикати до того, що плоди їхньої праці пожинає хтось інший. Але був особисто для мене один вражаючий факт під час встановлення цього рекорду. Більшість черкащан уже знає, що волонтери (серед яких була і я), збирали кошти на встановлення першої в Черкасах громадської велопарковки з охороною.
Поряд розміститься велопрокат, а охоронцем велопарковки стане працівник прокату. На криту велопарковку потрібно 5 тисяч. Зібрали 3,5. Мене приємно дивували черкащани, які кидали в скриньку 50, 100 і навіть 200-гривневі купюри (частина цих людей, до речі, участь у велопробігу та встановленні рекорду не брала). І таких купюр у скриньці було досить багато. Але це пересічні черкащани. Що ж до очільників міста та чиновників, фото яких заполонили «Фейсбук», жоден з них не пожертвував міській велопарковці жодної копійки. Не знайшли часу, бо позували фотокамерам.
Уже очікую, у скількох майбутніх кандидатів у програмах та звітах, у якості досягнень з’явиться «активна участь у розвитку велосипедної інфраструктури та встановленні світового велорекорду», – написала у "Новій добі" активістка Ірина Коваль.
За матеріалами газети "День" і та онлайн-видання "Нова доба"